車用尿素液設(shè)備安裝廠家表示，從汽車尿素使用到如今，我國已經(jīng)比歐美落后了很多，我國雖然早在幾年前也在推行尿素加注減排措施，但真正推廣實施是在去年，所以起步晚。而對于車用尿素設(shè)備、車用尿素溶液、車用尿素溶液生產(chǎn)設(shè)備的推廣應(yīng)用，有人就表示，歐美對汽車尿素的應(yīng)用措施在我國來說是否具有參考意義。
車用尿素液設(shè)備安裝廠家表示，歐美在尿素溶液的應(yīng)用措施方面，是通常在車子上面入手，也就是一般汽車里事先設(shè)定一個警示值，當尿素溶液低于警示值的時候，系統(tǒng)就會設(shè)定發(fā)動機的重啟次數(shù)，直到添加尿素才會解除。還有一種方法就是，通過汽車加油時限制啟動，當尿素低于警示值時加油，車輛在加油后將不能啟動。這是歐美的做法，因此，車主要啟動車輛，須要按要求加注車用尿素。 對于我國來說，由于國情的問題，尿素幫助汽車減排的措施推行比較晚，因此，并不能夠一下子采取這樣的做法去強制車主實施；相反，在一個擁有人數(shù)超過十三億的國家里，國情比較復雜，所以目前來說還是應(yīng)該從增強國民的減排、環(huán)保意識開始，讓他們直覺加注尿素溶液，保護我們的環(huán)境。